El presidente Donald Trump dijo este miércoles que planea anunciar aranceles a los automóviles importados durante un evento más tarde en el día.
“Vamos a ir con los aranceles sobre los automóviles”, dijo Trump antes del anuncio formal en el Salón Oval más tarde este miércoles.
Después del acero y el aluminio le toca el turno a la industria automotriz, que engrosará la lista arancelaria del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, este miércoles.
Está por verse si México, su socio en el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (T-MEC) junto con Canadá, recibe un trato preferencial.
En el caso contrario le afectará sobremanera, ya que el país exporta 80 por ciento de sus vehículos a Estados Unidos, según datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía.
El republicano nunca ha ocultado su deseo de imponer tarifas aduaneras a los vehículos importados a Estados Unidos y sugirió que los podría anunciar antes de sus llamados aranceles “recíprocos”, previstos para el 2 de abril.
“Lo anunciaremos con bastante rapidez en los próximos días, probablemente, y luego el 2 de abril será la fecha de los aranceles recíprocos”, dijo el lunes.
A principios de febrero, el anuncio de aranceles aduaneros de 25 por ciento para productos canadienses y mexicanos sacudió al sector automotor, porque la cadena de producción de los principales fabricantes estadunidenses está en gran medida distribuida entre los tres países norteamericanos.
El magnate acusa a ambos países de no hacer lo suficiente contra la migración ilegal y el tráfico de fentanilo hacia Estados Unidos por las fronteras.
El aplazamiento de la medida hasta el 2 de abril supuso un alivio para la industria. Pero fue corto. A mediados de marzo Trump gravó el acero y el aluminio.
Estados Unidos importa aproximadamente la mitad del acero y el aluminio que utiliza en industrias tan diversas como la automotriz, la aeronáutica, la petroquímica y productos básicos de consumo como las de conservas.
